很多生產(chǎn)型的企業(yè)使用流水線都是為了能給企業(yè)帶來好的效益，流水線在行業(yè)里給企業(yè)帶的影響遠遠不僅這些，所以這才使很多企業(yè)都喜愛這樣的生產(chǎn)設(shè)備，下面就看看昆山流水線給企業(yè)帶來哪些影響！
　　流水線加強了對分工的要求，而分工促進勞動生產(chǎn)力的原因有三：一，勞動者的技能因?qū)I(yè)而提高；二，有一種專業(yè)而轉(zhuǎn)換到另一種專業(yè)要損耗不少時間，分工可以免除損失；三，簡化勞動和縮短勞動的機械發(fā)明因為分工基礎(chǔ)上才得以實現(xiàn)。分工是先于流水線的，而流水線有促進了分工，使分工更徹底。
　　流水線中每個人的速度都在變動，有時快，有時慢，但是想做得比平均速度快的能力卻受到了限制，工作的速度必須取決于前面隊伍的速度。不能同步，達不到傳統(tǒng)意義上的均衡，問題就會出現(xiàn)，深圳流水線有時甚至不如不分工，因為就成品而言，遠不如不分工（當(dāng)然這是極端現(xiàn)象但不是個別現(xiàn)象，因為很少有工廠可以達到預(yù)期）。
　　公司制的建立和蒸汽機的推廣使用，促生了流水線生產(chǎn)，而它又與民族主義一起促生了法西斯主義。由于高生產(chǎn)速度，它還加快了世界工業(yè)化的進程。
　　未采用流水線的原始制造方式，同一時刻只有一輛汽車在裝配。不久之后就發(fā)現(xiàn)，某個時段中一輛汽車在進行裝配時，其它三個工人處于閑置狀態(tài)，顯然這是對資源的極大浪費！于是開始思考能有效利用資源的方法：在第一輛汽車經(jīng)過沖壓進入焊接工序的時候，立刻開始進行第二輛汽車的沖壓，而不是等到第一輛汽車經(jīng)過全部四個工序后才開始。之后的每一輛汽車都是在前一輛沖壓完畢后立刻進入沖壓工序，深圳流水線這樣在后續(xù)生產(chǎn)中就能夠保證四個工人一直處于運行狀態(tài)，不會造成人員的閑置。這樣的生產(chǎn)方式就好似流水川流不息，因此被稱為流水線。 CPU的工作也可以大致分為指令的獲取、解碼、運算和結(jié)果的寫入四個步驟，采用流水線設(shè)計之后，指令（好比待裝配的汽車）就可以連續(xù)不斷地進行處理。在同一個較長的時間段內(nèi)，顯然擁有流水線設(shè)計的CPU能夠處理更多的指令。
　　為適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)需要，生產(chǎn)步伐加快，生產(chǎn)效率要求很高，各大工廠流水線安裝使用的越來越多，流水線的質(zhì)量是第一，然而流水線平面布置設(shè)計也是相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié)，下面我們就來了解一下流水線安裝的平面布置設(shè)計需要注意的內(nèi)容。
　　流水線安裝的位置涉及到各條流水線間的相互關(guān)系，深圳流水線要根據(jù)加工部件裝配所要求的順序排列，整體布置要認真考慮物料流向問題，從而縮短路線，減少運輸工作量?？傊?，要注意合理地、科學(xué)地進行流水生產(chǎn)過程空間組織。
　　流水線的平面設(shè)計應(yīng)當(dāng)保證零件的運輸路線短，生產(chǎn)工人操作方便，輔助服務(wù)部門工作便利，有效地利用生產(chǎn)面積，并考慮流水線安裝之間的相互銜接。為滿足這些要求，在流水線平面布置時應(yīng)考慮流水線的形式、流水線安裝工作地的排列方法等問題，生產(chǎn)流水線、自動流水線的形狀有直線形、直角形、開口形、環(huán)形等。